سوبارو/ موتور تخت و مزیتش نسبت به موتور خطی و خورجینی
موتور تخت یا موتور بوکسوری نوعی موتور احتراق داخلی است که پیستونهای آن در امتداد صفحه ی افق جابجا میشوند. سیلندرها در دو طرف میل لنگ قرار دارند و هریک از پیستونها توسط یک پین میل لنگ کنترل میشوند. ایده ی مفهومی این موتور در سال ۱۸۹۶ توسط کارل بنز ارائه شد.
موتور تخت ارتفاع کمتری نسبت به سایر موتورها از جمله موتور خطی دارد، که باعث پایین آمدن مرکز ثقل خودرو و در نتیجه پایداری بهتر آن میشود.
همه توضیحات ...