تست و بررسی آریزو ۶ GT در پیست (Arrizo 6 GT review)

آریزو 6 GT جدیدترین سدان مدیران خودرو از برند فونیکس بوده که به زودی قرار است رونمایی شود. این خودرو در بازار چین با نام آریزو 5 GT عرضه می شود، اما فونیکس تصمیم گرفته که این سدان اسپرت و لوکس مونناژی خود را با نام Arrizo 6 GT عرضه کند. بدین ترتیب پرچمدار جدیدی را برای سدان های این برند شاهد هستیم. امروز فرصتی داشتیم تا در پیست آزاد در فرصتی کوتاه به تست و بررسی فونیکس آریزو 6 GT بپردازیم. به گزارش خودرونویس، آریزو 6 GT نسبت به آریزو 6 پرو تنها اسپرت تر نشده، بلکه به مراتب تجهیزات ایمنی و رفاهی بیشتری در آن گنجانده شده است. این خودرو تا زمان رسیدن آریزو 8، نقش پرچمدار سدان های مدیران خودرو را ایفا می کند و در بین تمام سدان های مونتاژی فعلی از همه لوکستر و قدرتمندتر است. یکی از مهمترین تغییرات Arrizo 6 GT نسبت به نسخه پرو، به بخش مشخصات فنی مربوط می شود. این خودرو اکنون مشخصات فنی مشابهی با تیگو 8 پرو و فونیکس FX دارد. یعنی دیگر خبری از موتور 1.5 لیتری توربو و گیربکس CVT نیست. به جای آن یک موتور 1.6 لیتری چهار سیلندر توربو GDI نصب شده که 197 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن متر گشتاور دارد. نیروی تولیدی موتور توسط گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دو کلاچه Wet به چرخ های جلو منتقل می شود. با این آمار و ارقام، آریزو 6 GT قدرتمندترین سدان مونتاژی صفر کیلومتر در بازار در حال حاضر است. این خودرو دارای سه مد رانندگی اکو، نرمال و GT بوست بوده که توسط کلید تعبیه شده در کنسول میانی قابل انتخاب هستند. معرفی ۰۰:۰۰ فضای کابین ۰۲:۳۷ مشخصات فنی ۰۴:۱۲ تست درایو ۰۵:۲۰ جزییات بیشتر را در لینک زیر مطالعه کنید https://khodronevis.com/news/fownix-arrizo-6-gt-review/