تست و بررسی ام وی ام ایکس ۲۲ پرو دنده ای MT

ام وی ام ایکس 22 پرو MT دنده ای تنها کراس اوور ساب کامپکت صفر کیلومتر موجود با گیربکس دستی بوده که نسبت به نسل قبلی تفاوت های زیادی داشته است. در ادامه به تست و بررسی ام وی ام ایکس 22 پرو دنده ای MT (ام وی ام X22 پرو دنده ای MT) پرداخته ایم. به گزارش خودرونویس، ام وی ام ایکس 22 پرو در رده کراس اوورهای B سگمنت قرار می گیرد. این سگمنت نه تنها در دنیا بلکه در ایران نیز طرفداران بسیار زیادی داشته و اگر به آمار فروش X22 پرو نگاهی داشته باشیم، کاملا متوجه صحت این موضوع می شویم. در ادامه می توانید ویدیو تست و بررسی ام وی ام X22 پرو دنده ای را مشاهده کنید. این خودرو از نسل سوم پیشرانه های چری استفاده می کند. برخلاف نسل قبلی که مدل دنده ای و اتوماتیک موتور یکسانی داشتند، اما X22 پرو دنده ای اکنون موتور متفاوتی نسبت به مدل اتوماتیک دارد. این خودرو از پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی استفاده کرده که قادر به تولید 116 اسب بخار قدرت و 143 نیوتن متر گشتاور است. نیروی تولیدی آن هم توسط گیربکس 5 دنده دستی به چرخ های جلو منتقل می شود. نکته مهم استفاده از فرمان برقی در این خودرو بوده که ضمن نرمی بیشتر به ویژه در مسیرهای شهری، دیگر قدرتی از موتور مانند فرمان های هیدرولیک کسر نمی کند. مقدمه ۰۰:۰۰ طراحی ظاهری ۰۱:۴۸ صندوق عقب ۰۵:۲۰ مشخصات فنی ۰۶:۲۰ طراحی کابین ۰۸:۳۰ ردیف عقب ۱۲:۲۰ تست سیستم کنترل خودرو در سرازیری ۱۶:۰۰ تست شتاب و ترمز ۱۶:۴۸ تجربه رانندگی ۱۸:۰۰ جمع بندی ۲۵:۱۵