آموزش کاربردی مکاترونیک - محاسبات پایه طراحی درب های خودکار

آموزش کاربردی مکاترونیک - محاسبات پایه طراحی درب های خودکار - (برای مشاهده نسخه کامل آموزش به لینک زیر مراجعه کنید) https://fdrs.ir/55rv توانایی استفاده ابزاری از قوانین فیزیکی و ریاضیاتی به معنی توانایی طراحی است و این توانایی به مفهوم توسعه یافتگی یک کشور از لحاظ صنعتی است. در پروژه های مکاترونیکی که فعلا در ایران انجام می شوند در بهترین حالت از ماژول های آماده و پکیج های یکپارچه استفاده می شود و کاری که برای مهندس ایرانی تعریف شده است، مونتاژ و سرهم بندی محصول نهایی است. به همین خاطر، تولیدات ما چه از لحاظ قیمت و چه از لحاظ دانش فنی هرگز قابل رقابت با تولیدات کشورهای پیشرفته نخواهد بود. برای اینکه تولیدات صنعتی و از جمله تولیدات مکاترونیک ما قابل رقابت با تولیدات سایر کشورها باشد، ما باید توانایی و دانش فنی طراحی ماژول ها را نیز داشته باشیم. برای اجرایی کردن این هدف، راهکار این است که ما مانند کشورهای پیشرفته بر اصول پایه فیزیک و ریاضی تکیه کنیم و مراحل طراحی را قدم به قدم به پیش ببریم و در نتیجه به صورت اصولی به طراحی مکاترونیک و دانش فنی طراحی ماژول های پکپارچه مسلط شویم. در گام اول از آموزش مکاترونیک ما به محاسبات پایه برای طراحی قسمت مکاترونیک درب قطار مترو می پردازیم. این پروژه، قابل تعمیم به درب آسانسورها، درب های اتوماتیک و نیز است. نتیجه این کار این خواهد بود که برای نمونه بدانیم که ارتباط وزن درب قطار مترو با تعداد دور کلاف های سیم پیچی موتور الکتریکی انتخاب شده، چگونه است. یا مثلا قطعه به کار رفته در برد کنترلی مربوطه، چه ارتباطی با وزن درب دارد و یا ارتباط این قطعه با سرعت باز و بسته شدن درب به چه صورت است. در بخش اول آموزش، این پروژه را با سیستم انتقال نیروی پیچ ساچمه ای (Ball screw) انجام می دهیم. ما کار را با تکیه بر قوانین ساده فیزیکی شروع می کنیم و مشخصات بار را به دست می آوریم و آن را از طریق سیستم انتقال، به سمت محور موتور انعکاس داده و معادلات مکان، سرعت و شتاب موتور را به دست می آوریم. زمان‌بندی ویدئو: 0:00:00 درس یکم: آشنایی با مکاترونیک 0:19:40 درس دوم: نمودارهای حرکت موتورهای الکتریکی

• #تحصیلات_و_یادگیری
• #مکاترونیک
• #سیستم_های_مکانیکی
• #simscape_multibody