پولیش کاری بدون خمیر کلی؟؟

می خواهیم در مورد سر و صدایی که خمیر کلی به پا کرده و ضرورت استفاده از آن صحبت کنیم. حدودا 20 سال است که در بازار دیتیلینگ ایران، استفاده از خمیر کلی خارج از این بازی بوده است. پس خمیر کلی در صنعت دیتیلینگ چیز جدیدی نیست و جالب است بدانید از نظر حرفه ای یک بخش قطعا ضروری و لازم در دیتیلینگ خودرو به حساب می آید. حذف آلودگی های سطحی چسبنده بر روی رنگ ماشین، مرحله ای مستقل در فرآیند دیتیلینگ خودرو بوده و به این سادگی نیست که در زمان اجرای پولیش یا واکس خودرو، خود به خود صورت گیرد. این آلودگی های چسبنده روی ماشین می توانند موارد بی شماری از قبیل رنگ های اضافی پاشیده شده یا شره رنگ، بقایای مواد و املاح معدنی