جمع کردن موتور تک سیلندر موتورسیکلت سوزوکی (قسمت دوم)

قسمت دوم جمع کردن (مونتاژ) پیشرانه موتورسیکلت سوزوکی ۱- کدوم رینگ پخ داشت و رو به بالا یا پایین قرار میگرفت؟ ۲- در مورد فنر سوپاپها چه نکته ای گفت؟ ۳- ضخامت واشر سرسیلندر مدل جدید بیشتر بود یا واشر مدل قدیم؟ ۴- در دقیقه ۹:۵۰ تا ۹:۵۵ چی بود اون نوشته ها؟ ۵- ۱۶ دندانه زنجیر رو چرا شمرد و واسه چی بود؟ ۶- یه چیزیو نفهمیدم. تو دفترچه راهنمای نصب گشتاور سفت کردن یه قطعه ای بنام: Camshaft Juornal رو ۱۰ نیوتون متر نوشته بود، اما موقع سفت کردنش، بالای تصویر نوشته بود Camshaft HOLDER همون 10N.M ژورنال با هولدر فرق دارند؟ ۷- یه قطعه ای هم بود از سرسیلندر به پوسته کلاج وصل کرد و نوشت: OIL PIPE ، اون واسه چیه دیگه؟ هنرجویان خودم اگه سوالات فوق رو با جواب بنویسید و همراه خودتون بیارید، نمره تشویقی خوبی پیش من دارید. سایر هنرجویان عزیز هم، اگه دوست داشتید جواب سوال برای بنده ارسال کنید، فقط باید دست نویس باشه، غیر این بود لطفا پیام ندین. متشکرم قاسمی