تست و بررسی پژو 405 داشبورد جدید + مقایسه با نسل های قبلی پژو 405
۳۱ سال است که از عرضه اولین پژو ۴۰۵ در ایران می گذرد پژو ۴۰۵ به رغم داشتن فضای کابین مناسب هندلینگ مطلوب و قدرت موتور کافی توانست محبوبیتی زیاد کسب کند. در ایران نسخه جی ال، جی ال آی، جی ال ایکس و اس ال ایکس این خودرو تولید شد. نسخه جی ال کم آپشن ترین این گروه است در این نسخه حتی کولر وجود ندارد.
در این بین مدتی، تولید پژو ۴۰۵ با موتور ۲ لیتری کاربراتوری صورت گرفت که به سبب قدرت بالاتر و توان فنی مطلوب مورد استقبال قرار گرفت. در نسخه جی ال ایکس از موتور ایکس یو سون استفاده شد که حجم موتور ۱.۸ لیتر و دارای ۸ سوپاپ میباشد. قرار بود تا در سال ۱۳۹۵ مدل جی ال ایکس از روی خط تولید کنار برود اما این اتفاق در سال ۱۳۹۹ رقم خورد و ایران خود را برای همیشه با ۴۰۵ جی ال ایکس خداحافظی کرد. البته کماکان نسخه اس ال ایکس با موتور تی یو فایو(tu5) بر روی خط تولید این شرکت قرار دارد.
کمی بعد گروه خودروسازی ایران خودرو اقدام به اعمال تغییراتی در قسمت داخلی این خودرو پس از حدود 20 سال کرد و نسخه های جدید این خودرو با داشبورد جدید معروف به داشبورد سوناتایی وارد بازار شدند.
ما در این ویدیو به بررسی پژو 405 داشبورد جدید و ذکر معایب و مزایای این خودرو میپردازیم.
22sharghi.com | اولین مجله خبری خودرو در شرق کشور
در این بین مدتی، تولید پژو ۴۰۵ با موتور ۲ لیتری کاربراتوری صورت گرفت که به سبب قدرت بالاتر و توان فنی مطلوب مورد استقبال قرار گرفت. در نسخه جی ال ایکس از موتور ایکس یو سون استفاده شد که حجم موتور ۱.۸ لیتر و دارای ۸ سوپاپ میباشد. قرار بود تا در سال ۱۳۹۵ مدل جی ال ایکس از روی خط تولید کنار برود اما این اتفاق در سال ۱۳۹۹ رقم خورد و ایران خود را برای همیشه با ۴۰۵ جی ال ایکس خداحافظی کرد. البته کماکان نسخه اس ال ایکس با موتور تی یو فایو(tu5) بر روی خط تولید این شرکت قرار دارد.
کمی بعد گروه خودروسازی ایران خودرو اقدام به اعمال تغییراتی در قسمت داخلی این خودرو پس از حدود 20 سال کرد و نسخه های جدید این خودرو با داشبورد جدید معروف به داشبورد سوناتایی وارد بازار شدند.
ما در این ویدیو به بررسی پژو 405 داشبورد جدید و ذکر معایب و مزایای این خودرو میپردازیم.
22sharghi.com | اولین مجله خبری خودرو در شرق کشور
همه توضیحات ...