سمند مدل 83 به این دلایل بخرم یا نخرم ؟ - Test driving with a second-hand Samand Iran Khodro
سمند مدل 83 به این دلایل بخرم یا نخرم ؟ - Test driving with a second-hand Samand Iran Khodro
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
در این مقاله سراغ یک خودرو کارکرده با عمری حدود 17 سال رفتیم
هدف از تست این خودرو بیشتر بررسی یک خودرو کارکرده است و ببینیم آیا خرید چنین خودرویی قابل اعتماد هست یا خیر ؟
پشت فرمان این خودرو که می نشینیم موقیعت دید چندان خوبی نسبت به محیط اطراف نداریم و می توان گفت این معضل همیشگی سمند هست خودرویی که عاریه گرفته شده از پژو 405 است که چندان در بحث طراحی موفق نبوده است .
خودرو را استارت می زنیم لازم به ذکر است این خودرو حدود 540 هزار کیلومتر کار کرده است اما به دلیل شرایط مناسب نگهداری که داشته است کماکان خودرویی رو پا محسوب می شود .
شروع به حرکت می کنیم یکی از مواردی که در ابتدا حرکت احساس می کنیم ، اصطلاحا خودرو نفس کم می آورد و در دور موتور حدود چهار هزار حتما باید دنده رو سبک کنید چون احساس می شود موتور خودرو زیر بار فشار زیادی است که در خصوص این مورد بازدید شمع و وایرها و سوزن های انژکتور این مورد رو تا حد زیادی برطرف می کند
تعویض دنده و کلاچ گیری با توجه به اینکه دیسک و صفحه به تازگی عوض شده به نرمی انجام می شود و به هیچ عنوان آزار دهنده نیست .
کیفیت سواری این خودرو قابل قبول نیست چرا که با تایرهای فرسوده و کمک هایی رو به رو هستیم که بیش از اندازه عمر کردند و حتما نیازمند تعویض هستند اما این مورد هم قابل برطرف شدن است و جای نگرانی وجود ندارد .
یکی از ایرادات این خودرو در خصوص سیستم فرمانش هست که به شدت دچار مشکل است و به هیچ عنوان فرمان پذیری مناسبی ندارد به گفته مالک این خودرو برای سیستم فرمانش حدود 1.5 میلیون تومان در سال گذشته هزینه شده اما مشکلی برطرف نشده .
کیفیت ادوات داخلی این خودرو بعد از 17 سال کار فرسوده و خراب دیده نمی شود و قطعا از خودرو های مدل جدید ایران خودرو در سطح بهتری قرار دارد.
در خصوص ظاهر این خودرو می توان گفت که خوردگی زیادی دارد و با صرف هزینه نه چندان زیادی قابل بر طرف شدن است اما نمی توان انتظار داشت که با صافکاری هم یک خودرو ایده آل در اختیار دارید .
در خصوص بحث فنی می توان گفت با صرف هزینه ای نه چندان زیاد می توانید این خودرو را تبدیل به یک خودرو بدون عیبی کرد که بتوان چند سالی دیگه ای ازش استفاده کرد
آن هم به دلیل اینکه از نظر فنی این خودرو در سطح خوبی نگهداری شده است .
اما موردی که در خصوص خرید خودروی دست دوم مهم است اینکه بدانید خودرویی که میخرید با این عمر و کارکرد آیا ارزش هزینه کردن دارد و موردی دومی که پیش می آید قابل اعتماد بودن خودرویی که خریداری شده و خوب این خود یک معضل است چرا که خودرویی با این عمر و کارکرد دست صاحبان مختلفی چرخیده است .
پس اگر فردی فنی هستید و حاضرید بارهای بار به تعمیرگاه مراجعه کنید میتوانید سمت چنین خودروهایی با این عمر بروید اما اگر چنین فردی نیستید و مراجعه به تعمیرگاه برای شما خیلی آزار دهنده است ، خرید این مدل اتومبیل ها فقط یک ریسک بزرگ محسوب می شود .
برای کسب اطلاعات بیشتر به وب سایت خبری خودروی 22 شرقی مراجعه کنید :
https://22sharghi.com/
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
در این مقاله سراغ یک خودرو کارکرده با عمری حدود 17 سال رفتیم
هدف از تست این خودرو بیشتر بررسی یک خودرو کارکرده است و ببینیم آیا خرید چنین خودرویی قابل اعتماد هست یا خیر ؟
پشت فرمان این خودرو که می نشینیم موقیعت دید چندان خوبی نسبت به محیط اطراف نداریم و می توان گفت این معضل همیشگی سمند هست خودرویی که عاریه گرفته شده از پژو 405 است که چندان در بحث طراحی موفق نبوده است .
خودرو را استارت می زنیم لازم به ذکر است این خودرو حدود 540 هزار کیلومتر کار کرده است اما به دلیل شرایط مناسب نگهداری که داشته است کماکان خودرویی رو پا محسوب می شود .
شروع به حرکت می کنیم یکی از مواردی که در ابتدا حرکت احساس می کنیم ، اصطلاحا خودرو نفس کم می آورد و در دور موتور حدود چهار هزار حتما باید دنده رو سبک کنید چون احساس می شود موتور خودرو زیر بار فشار زیادی است که در خصوص این مورد بازدید شمع و وایرها و سوزن های انژکتور این مورد رو تا حد زیادی برطرف می کند
تعویض دنده و کلاچ گیری با توجه به اینکه دیسک و صفحه به تازگی عوض شده به نرمی انجام می شود و به هیچ عنوان آزار دهنده نیست .
کیفیت سواری این خودرو قابل قبول نیست چرا که با تایرهای فرسوده و کمک هایی رو به رو هستیم که بیش از اندازه عمر کردند و حتما نیازمند تعویض هستند اما این مورد هم قابل برطرف شدن است و جای نگرانی وجود ندارد .
یکی از ایرادات این خودرو در خصوص سیستم فرمانش هست که به شدت دچار مشکل است و به هیچ عنوان فرمان پذیری مناسبی ندارد به گفته مالک این خودرو برای سیستم فرمانش حدود 1.5 میلیون تومان در سال گذشته هزینه شده اما مشکلی برطرف نشده .
کیفیت ادوات داخلی این خودرو بعد از 17 سال کار فرسوده و خراب دیده نمی شود و قطعا از خودرو های مدل جدید ایران خودرو در سطح بهتری قرار دارد.
در خصوص ظاهر این خودرو می توان گفت که خوردگی زیادی دارد و با صرف هزینه نه چندان زیادی قابل بر طرف شدن است اما نمی توان انتظار داشت که با صافکاری هم یک خودرو ایده آل در اختیار دارید .
در خصوص بحث فنی می توان گفت با صرف هزینه ای نه چندان زیاد می توانید این خودرو را تبدیل به یک خودرو بدون عیبی کرد که بتوان چند سالی دیگه ای ازش استفاده کرد
آن هم به دلیل اینکه از نظر فنی این خودرو در سطح خوبی نگهداری شده است .
اما موردی که در خصوص خرید خودروی دست دوم مهم است اینکه بدانید خودرویی که میخرید با این عمر و کارکرد آیا ارزش هزینه کردن دارد و موردی دومی که پیش می آید قابل اعتماد بودن خودرویی که خریداری شده و خوب این خود یک معضل است چرا که خودرویی با این عمر و کارکرد دست صاحبان مختلفی چرخیده است .
پس اگر فردی فنی هستید و حاضرید بارهای بار به تعمیرگاه مراجعه کنید میتوانید سمت چنین خودروهایی با این عمر بروید اما اگر چنین فردی نیستید و مراجعه به تعمیرگاه برای شما خیلی آزار دهنده است ، خرید این مدل اتومبیل ها فقط یک ریسک بزرگ محسوب می شود .
برای کسب اطلاعات بیشتر به وب سایت خبری خودروی 22 شرقی مراجعه کنید :
https://22sharghi.com/
همه توضیحات ...