‫آموزش پلاک خوانی موتور الکتریکی

‫پلاک خوانی به مرور زمان کامل‌تر میشه به شرطی که

‫⚠️⚠️ هرجا هر پلاکی دیدی عمیق بهش نگاه کنی و از جزئی‌ترین مسائل هم نگذری.

‫🔰 مهم‌ترین نکته هم اینه که ولتاژ متناسب با حالت مثلث رو پیدا کنی که همیشه کمترین عدد ذکر شده روی پلاک هست، اگر مثلث سربندی کنی و ولتاژ بالاتر رو اعمال کنی قطعا دیگه باید با اون موتور خداحافظی کنی.

‫🔰 چرا ما عدد ۲۲۰ ولت سه فاز داریم!؟ اکثر اینورترهای تک به سه فاز توی خروجی خودشون ۲۲۰ ولت تحویل شما میدن، این یعنی با اینورتر تک به سه می‌تونی مثلث ببندی، البته اینورتر تک به سه هم داریم که بالاتر از ۲۲۰ ولت تحویل بده.

‫🔰 هرجا هم شک کردی اصلا کاری به بقیه نداشته باش! برو تو سایت سازنده موتور و منوال موتورش رو خودت بخون، همه چی گفته شده.

‫🧘 🧘 گاهی یه موتور پیدا میشه که تمام نوشته‌های کلمپش پاک شده، اگه دوست داشته باشید پست بعدی بهتون میگم چطوری عملی با مولتی‌متر میشه این موتورها رو سربندی کرد، نظرتون رو کامنت کنید برام 🙏

‫❤️ دمتون هم مثل همیشه گرم

‫‫‫‫‫‫‫‫‫‫‫‫‫‫‫‫✅ ✅ شرکت در دوره آموزش PLC:
‫‫‫‫«آموزش سخت‌افزار و نرم‌افزار PLC از ۰ تا ۱۰۰»
‫http://go.poweren.ir/plcy

‫🚦 ‫‫‫‫Instagram || Instagram: poweren.ir


‫#برق_صنعتی #اتوماسیون_صنعتی #برق #موتورالکتریکی #تابلوبرق #موتور3فاز #اتوماسیون #پی_ال_سی #درایو #اینورتر