تشریح یونیت فن پژو: پایه های اصلی یونیت فن پژو و بررسی انواع مهره آب قهوه ای، سبز، آبی
با این آموزش دیگه مشتریاتو رد نکن و عیب کارشونو بگیر
توی این اموزش به صورت ساده و روان یونیت فن پژو و سمند و زانتیا و کلا هرخودرو که یونیت فن داره رو تشریح کردیم و در اخر بررسی کردیم که چرا پژو های مدل پایین ۳تا مهره یا فشنگی اب دارن و هرکدوم از این ۳فشنگی کارشون چیه و چرا باید وجود داشته باشن
همچنین گفتیم که چجوری با یه مقاومت دمای فن خودرومون رو کاهش بدیم و فن زودتر شروع به کار کنه
ویدیو رو باید تا اخر ببینید تا تمام نکات ویدیو رو بگیرین
بقیه اموزش های مارو هم ببینید ک خالی از لطف نیست
کانال الکترو کار رو سابسکرایب کنید و هر روز از اموزشایی که میزاریم نهایت استفاده رو ببرید
ما توی اموزش پایه شماره ۴ و ۸ رو جابجا گفتیم که بعد از پخش ویدیو متوجه این موضوع شدیم پس در نظر داشته باشید پایه شماره ۴مثبت و پایه شماره ۸ منفی یا Gnd هست
توی این اموزش به صورت ساده و روان یونیت فن پژو و سمند و زانتیا و کلا هرخودرو که یونیت فن داره رو تشریح کردیم و در اخر بررسی کردیم که چرا پژو های مدل پایین ۳تا مهره یا فشنگی اب دارن و هرکدوم از این ۳فشنگی کارشون چیه و چرا باید وجود داشته باشن
همچنین گفتیم که چجوری با یه مقاومت دمای فن خودرومون رو کاهش بدیم و فن زودتر شروع به کار کنه
ویدیو رو باید تا اخر ببینید تا تمام نکات ویدیو رو بگیرین
بقیه اموزش های مارو هم ببینید ک خالی از لطف نیست
کانال الکترو کار رو سابسکرایب کنید و هر روز از اموزشایی که میزاریم نهایت استفاده رو ببرید
ما توی اموزش پایه شماره ۴ و ۸ رو جابجا گفتیم که بعد از پخش ویدیو متوجه این موضوع شدیم پس در نظر داشته باشید پایه شماره ۴مثبت و پایه شماره ۸ منفی یا Gnd هست
همه توضیحات ...