یکی از دلایل داغ کردن و جوش آوردن ماشین _ آموزش کامل شناخت منبع انبساط یا مخزن سر ریز آب رادیاتور

#منبع_انبساط _ #مخزن_سرریز_رادیاتور

دلیل کم کردن آب رادیاتور _
علت کم شدن آب رادیاتو _
یکی از دلایل داغ کردن و جوش آوردن ماشین _ آموزش کامل شناخت منبع انبساط یا مخزن سر ریز آب رادیاتور
مخزن سر ریز آب رادیات در عین سادگی برای ماشین ضروری و حیاتی است چون زمانی که ماشین روشن می کنیم موتور داغ می کنه و ترموستات عمل میکنه و مسیر آب از رادیاتور باز می شه تا موتور سرد شود این چرخش آب داخل موتور باعث افزایش دمای آب رادیاتور می شود و این افزایش دما باعث انبساط آب داخل رادیاتور می شود که آب اضافی داخل رادیاتور به منبع انبساط رادیاتور یا مخزن سر ریز رادیاتور می ریزد .
زمانی که ماشین خاموش شد دوباره آب رادیاتور سرد می شود و نیاز داره که آب خارج شده دوباره به رادیاتور برگرده اگر به هر دلیلی آب برنگرده باعث مچاله شده خود رادیاتور می شود .
این عملیات را درب رادیاتور و مخزن سر ریز رادیاتور به عهده دارد ، آب در منبع انبساط جمع می شود و دوباره به رادیاتور بر می گردد .
در این عملیات درب رادیاتور وظیفه مهمی به عهده دارد
از یک سمت درب آب وارد مخزن می شود و از طرف دیگر خارج می شود .
اگر به هر دلیلی جهت درب مخزن سریز اشتباه نصب شود بجای اینکه آب داخل مخزن جمع شود به میرون می ریزد و در هر بار روشن و خاموش کردن ماشین مقداری از آب رادیاتور کم می شود و ماشین جوش میاورد .