Engine rim arrangement and how to fit the piston چیدمان رینگ موتور و نحوه جا زدن پیستون
Greetings
In this video, we will teach you how to troubleshoot a broken rim and bush with the filler that is available in every repair shop, and after that, we will teach you how to put the rims on the piston and the explanations of the low-pressure and high-pressure piston parts. And we explain the rim inside the bush or the engine cylinder one by one, and in general, we taught you to assemble the piston from zero to one hundred.
If you have any questions, write your questions in the comments section below each video.
Thank you for supporting us with your likes.
Prepared by Mohsen Karabi in Tuneupdynamic
I wish success to all my friends.
www.tuneupdynamic.ir
با درود
در این ویدیو نحوه عیب یابی رینگ و بوش خراب رو به وسیله فیلر که تو هر تعمیرگاهی موجود هست رو اموزش میدیم و بعد از اون اموزش چیدن رینگها روی پیستون و توضیحات قسمت کم فشار و پر فشار پیستون و در اخر هم سه روش جا زدن پیستون و رینگ رو داخل بوش و یا سیلندر موتور رو یک به یک توضیح میدیم و در حالت کلی از صفر تا صد جمع کردن پیستون رو بهتون اموزش دادیم.
اگر سوالی دارید زیر هر ویدیو سوالاتتون رو تو قسمت کامنت ها بنویسید.
ممنون از شما که با لایک ها تون از ما حمایت کنید.
تهیه شده توسط مهندس محسن کرابی در تیون آپ دینامیک
برای همه دوستان ارزوی موفقیت دارم.
www.tuneupdynamic.ir
In this video, we will teach you how to troubleshoot a broken rim and bush with the filler that is available in every repair shop, and after that, we will teach you how to put the rims on the piston and the explanations of the low-pressure and high-pressure piston parts. And we explain the rim inside the bush or the engine cylinder one by one, and in general, we taught you to assemble the piston from zero to one hundred.
If you have any questions, write your questions in the comments section below each video.
Thank you for supporting us with your likes.
Prepared by Mohsen Karabi in Tuneupdynamic
I wish success to all my friends.
www.tuneupdynamic.ir
با درود
در این ویدیو نحوه عیب یابی رینگ و بوش خراب رو به وسیله فیلر که تو هر تعمیرگاهی موجود هست رو اموزش میدیم و بعد از اون اموزش چیدن رینگها روی پیستون و توضیحات قسمت کم فشار و پر فشار پیستون و در اخر هم سه روش جا زدن پیستون و رینگ رو داخل بوش و یا سیلندر موتور رو یک به یک توضیح میدیم و در حالت کلی از صفر تا صد جمع کردن پیستون رو بهتون اموزش دادیم.
اگر سوالی دارید زیر هر ویدیو سوالاتتون رو تو قسمت کامنت ها بنویسید.
ممنون از شما که با لایک ها تون از ما حمایت کنید.
تهیه شده توسط مهندس محسن کرابی در تیون آپ دینامیک
برای همه دوستان ارزوی موفقیت دارم.
www.tuneupdynamic.ir
همه توضیحات ...