از سبک رانندگی در فرمول یک تا پیشرفت دنیل ریکاردو
#فرمول_یک #پادکست #خودرو
از سبک رانندگی در فرمول یک تا پیشرفت دنیل ریکاردو
از وقتیکه نسل جدید خودروهای فرمول یک وارد پیست ها شده ما نوسان عملکردی زیادی رو بین راننده ها دیدیم.
بحث فقط در مورد راننده هایی مثل لنس استرول، لوگان سرجنت و نیکلاس لطیفی نیست که همیشه انگشت اشاره سمتشون میره، راننده هایی که خیلی رووشون حساب می شد هم خیلی از اوقات نتونستند عملکرد خوب و قابل قبولی داشته باشند. حتی راننده هایی که توی این ماشین ها هم قدرتمند عمل کردند هم گهگایی عملکرد قابل قبولی نداشتند.
کارلوس ساینز که الان راننده فراری هست و فصل خوبی رو توی این تیم داشته ، توی باکو واقعا خوب نبود و به خاطر عدم اعتمادش به ماشین اصلا توی ناکجا آباد بود.
چارلز لکلرک هم توی اسپانیا هیچ سرعتی نداشت و انقدر اعتمادش به ماشین پایین بود توی اون آخر هفته که مطمئن بود یه چیزی توی ماشین خراب شده ولی تیم فراری این حرف چارلز رو قبول نداشت و گفتن همه چیز سالمه و داره کار میکنه...
یا راننده ای در حد توان لندو نوریس که توی دو فصل گذشته واقعا خوب بوده هم خیلی از اوقات نسبت به وضعیت بد ماشینش برای رانندگی و سخت بودن استخراج پیوسته توان ماشین انتقاد می کنه... این مسئله بین راننده های تمامی تیم ها پیش اومده و حالا یخورده در موردش صحبت کنیم که چرا اینطوری شده...
خیلی از اوقات میشنویم که فلان راننده سبک خاص رانندگیش رو داره و میان میگن اره این راننده سبکش اینه اینطوری توی پیچ میره و از این داستانا..
.برای سنجش سبک رانندگی ما از یه طیف استفاده می کنیم که یه سمتش راننده هایی هستند که دوست دارند پیچ رو به شکل حرف ویی انگلیسی طی کنند و یه سری هستند به شکل یوو طی می کننش.
if you enjoyed our content, please like and subscribe for more!
از سبک رانندگی در فرمول یک تا پیشرفت دنیل ریکاردو
از وقتیکه نسل جدید خودروهای فرمول یک وارد پیست ها شده ما نوسان عملکردی زیادی رو بین راننده ها دیدیم.
بحث فقط در مورد راننده هایی مثل لنس استرول، لوگان سرجنت و نیکلاس لطیفی نیست که همیشه انگشت اشاره سمتشون میره، راننده هایی که خیلی رووشون حساب می شد هم خیلی از اوقات نتونستند عملکرد خوب و قابل قبولی داشته باشند. حتی راننده هایی که توی این ماشین ها هم قدرتمند عمل کردند هم گهگایی عملکرد قابل قبولی نداشتند.
کارلوس ساینز که الان راننده فراری هست و فصل خوبی رو توی این تیم داشته ، توی باکو واقعا خوب نبود و به خاطر عدم اعتمادش به ماشین اصلا توی ناکجا آباد بود.
چارلز لکلرک هم توی اسپانیا هیچ سرعتی نداشت و انقدر اعتمادش به ماشین پایین بود توی اون آخر هفته که مطمئن بود یه چیزی توی ماشین خراب شده ولی تیم فراری این حرف چارلز رو قبول نداشت و گفتن همه چیز سالمه و داره کار میکنه...
یا راننده ای در حد توان لندو نوریس که توی دو فصل گذشته واقعا خوب بوده هم خیلی از اوقات نسبت به وضعیت بد ماشینش برای رانندگی و سخت بودن استخراج پیوسته توان ماشین انتقاد می کنه... این مسئله بین راننده های تمامی تیم ها پیش اومده و حالا یخورده در موردش صحبت کنیم که چرا اینطوری شده...
خیلی از اوقات میشنویم که فلان راننده سبک خاص رانندگیش رو داره و میان میگن اره این راننده سبکش اینه اینطوری توی پیچ میره و از این داستانا..
.برای سنجش سبک رانندگی ما از یه طیف استفاده می کنیم که یه سمتش راننده هایی هستند که دوست دارند پیچ رو به شکل حرف ویی انگلیسی طی کنند و یه سری هستند به شکل یوو طی می کننش.
if you enjoyed our content, please like and subscribe for more!
همه توضیحات ...