موتور احتراق تراکم متغییر(Variable Compression Turbo)
175 بار بازدید -
2 سال پیش
-
یکی از دقدقه های همیشگی
یکی از دقدقه های همیشگی خودرو سازان توانایی تغییر ضریب تراکم پیشرانه هاست چرا که استفاده از ضزیب تراکم ثابت برای تمامی شرایط کار کرد پیشرانه اصلا به صرفه نبوده .برای بازهی بهتر این ضریب می بایست بسته به شرایط مختلف که فشار بر روی موتور متفاوت است تغییر کند موتور VC-Turbo از یک سیستم به جای یک میله اتصال سنتی برای چرخش میل لنگ استفاده می‌کند و یک موتور محرک سیستم را تغییر می‌دهد تا محدوده جابه جای پیستون‌ها را تغییر دهد برای مشاهده کامل مقاله بر روی لینک زیر کلیک فرمایید
https://hamrahyadak24.ir/vc-turbo-engine/
2 سال پیش
در تاریخ 1400/12/11 منتشر شده
است.
175
بـار بازدید شده