بررسی بنللی ۱۵۰ قدیم یا Benelli TNT 15 review

بررسی بنلی ۱۵۰ اتاق قدیم یا همون Benelli TNT 15

بررسی یکی از موتور های پرتقاضا بازار به لحاظ شاید قیمت و سابقه در بازار

نکات مختلف این موتور به همراه تست راید بهش پرداختیم که اگر برای خرید یکی از گزینه هاتون بنللی ۱۵۰ قدیم هست با آگاهی بیشتری سمتش برید

بنللی ۱۵۰ قدیم از یک‌ موتور ۱۴۸ سی سی تک سیلندر چهار زمانه ۲ سوپاپ بهره میبره که میتونه حداکثر ۱۲ اسب بخار در ۸۰۰۰ rpm و ۱۱ نیوتن متر در ۶۰۰۰ rpm رو تولید کنه

‌نظر شما راجع به این موتور چیه!؟
با بودجه ۱۰۰ تومنه الان می‌خریدش؟

ارادت #موتونیوز


مقدمه 00:00
سابقه در بازار 00:50
عمده ‌دلایل خرید این موتور 01:59
بررسی ظاهری 02:28
تفاوت ها با بنلی ۱۵۰ نیو 06:00
تست راید 6:53
مقایسه با کیوجی از کویر 13:51
—————————————
نسبت تراکم
۹٫۲:۱

سیستم سوخت
انژکتور برقی EFI

کنترل سوخت
SOHC

نوع کلاچ
خیس صفحه روغنی

سیستم کمک فنر جلو
بازوی

میزان جا به جای کمک جلو
110 میلیمتر

سیستم کمک فنر عقب
بازوی

میزان جا به حای کمک عقب
60 میلیمتر

تایر جلو
90/90-17

تایر عقب
110/80-17

ترمز جلو
دیسکی

قطر دیسک جلو
240 میلیمتر

ترمز عقب
توپی

قطر دیسک عقب
130 میلیمتر

نوع شاسی
Arch Bar Truck

وزن خشک
117 کیلوگرم

ارتفاع صندلی
760 میلیمتر

طول
2040 میلیمتر

ارتفاع
1070 میلیمتر

ارتفاع تا سطح زمین
185 میلیمتر

فاصله دو محور
1260 میلیمتر

حداکثر بارگیری
150 کیلوگرم

ظرفیت باک بنزین
16 لیتر
——————————————————
#بنلی
#بنلی ۱۵۰
#تست_راید